防控疫情保障出行，他敢于担当、冲锋在前，胸前党徽闪烁在疫情阻击战第一线。维护交通运输秩序，他用心用情、倾情为民，拼尽全力书写人生绚丽的篇章。他就是退役军人、霍邱县交通运输综合行政执法大队周集中队中队长李先东。

疫情时期的“逆行者”

疫情肆虐他逆行坚守。接到疫情防控任务后，李先东主动请缨，负责105国道南照大桥与济广高速周集出口两个疫情防控检测卡点。他安排部署执法人员24小时轮班值守。从辖区卡点的工作部署、值班值守，到值班人员的防护消杀、后勤保障等，所有的工作都全程参与、周密组织、逐个过问，确保交通防疫平安出行。

按照往常的惯例，巡查完两个交通疫情防控卡点之后，李先东将交通防疫情况发到了工作群，并安排布置了明天的疫情防控任务。晚23:30分左右，从高速路口值班回来的李先东准备泡碗方便面吃，突感身体不适，就喊隔壁的同事李德奎，说他的后背好痛，头发晕。李德奎起来看见李先东脸色憔悴，四肢无力，立即叫来镇卫生院里救护车。通过检查，发现李先东病得严重，需要立即转院。此时，他的爱人在六安居家隔离，来不了，只好让在矿场上班的儿子陪同。在医生再三催促下，救护车连夜将李先东送到六安市人民医院。经市人民医院心胸外科诊断为主动脉夹层壁间血肿、高血压3级（极高危），住进了重症监护室，医院已下达了病危通知书。走进李先东的寝室里，几盒方便面还没拆封，手表还在床头放着，充电器还在充电，反光背心挂在门后面。这是李先东交通防疫以来的工作常态。

春节期间的“守门员”

今年春运开始前5天，李先东就带领队员在国道105周集段和济广高速路口及霍邱县周集镇、临水镇、冯井镇、范桥镇和王截流乡辖区内，开启了“白加黑”“5+2”工作模式，保障春运期间的道路交通安全。周集镇是安徽和河南交接地，是进入霍邱县的“北大门”，人流密集，车辆众多。疫情发生以来，霍邱县交通运输局是疫情防控的重要单位，是“外防输入，内防反弹”主要力量，李先东所在的周集中队便是驻防在霍邱县交通枢纽的“排头兵”。当好“北大门”的“守门员”，责任重大。

面对重任，他主动担当，多次放弃轮休机会，还将妻子和孩子送到六安居住，自己则搬到周集镇上的离中队更近的父亲家住，常常住在中队寝室，很少回家看看父母和妻子、儿女，经常是“以队为家”。“每天他总是第一个到达交通疫情防控卡点，从早上7点多忙到晚上10点多，来回奔波在中队的两个卡点，忙的时候他一天要接几十个电话，耳朵都接得发烫。”同事胡建回忆说，“李队的手机从不关机，有事情随时都可以联系得上他。病发的前几天夜里，李队来到卡点，让我们在车上休息一会，他来值班。出事当天，他还让带班雷庆兵书记回去，说雷书记痛风病患了，左胳臂又抬不起来，长时间熬夜吃不消，他来顶岗”。

今年大年三十，因连续工作多日，李队的身体出现了咳嗽高烧的状况，他顾不上医生要他休息的嘱托，为了其他队员能回家团圆，他选择了回到工作岗位，直到晚上9点多才吃上“团圆饭”。在这25天时间里，李先东和队员协助卫健、公安、街道相关部门登记、消毒、测温，又要对大货车、大客车、出租车进行巡查和抽检，保障站场营运秩序，一刻也没有停歇。有一次，在协助妥善处置多起发热疑似病例送医紧急任务后，李先东担心突发情况，他和队员们对2000多台营运和过路车辆进行消毒，监测乘客和驾驶员体温1万多人，发放疫情防控宣传册3000多份。

平安出行的“守护神”

如果说，你的工作时常伴随着不确定的危险，你还会坚持多久？李先东用时间给了我们一个答案：36年。36年的时间里，他一直坚守在交通运输执法一线，用生命与青春诠释一名共产党员与交通人的责任与担当。

1983年，李先东当兵入伍，参加了对越自卫反击战，多次立过战功。1986年，风华正茂的李先东退役后，正式入职交通运输行业，成为霍邱县交通运输战线上一名成员。从穿上制服的第一天起，为交通运输事业奋斗终生、全力保障乘客平安出行的信念便在他心里深深扎根。

今年3月，一辆超载的大货车被李先东查扣，他的堂弟出来讲情，说这辆货车车主是他的朋友，能不能放车主过去。李先东铁面无私，执法到位，顶格处罚2000元，驾驶证扣6分。事后，堂弟骂他不讲人情、不讲亲情。

疫情期间，河南省有一拉焦炭的车子，往六钢公司送货，途经周集，因为超载被查。当时周围饭店没开，李先东一边对车辆进行处罚，一边安排车主到中队食堂就餐，临走时，还免费送给驾驶员方便面和矿泉水，以备路上之需。类似这样的事情，在李先东过去36年的工作中时有发生。周集中队一队队长王钊回忆说，李队总能第一时间观察到可疑的非法营运车辆，并带领队员立即进行锁定，第一个上车取证的是他，第一个亮证执法的也是他，最后一个离开执法现场的也是他。如果现场有暴力抗法等行为，他总是挡在队员前面，自己直面危险。

去年7月和8月，查获了一起非法营运面包车和一起超载的校车。李先东采取人性化服务的方式，用队里的执法车将乘客和学生一一送回家中，避免了交通事故的发生。“你们休息一会，我来值班”，成了他的口头禅。他个性很要强，很少向组织提要求。霍邱县交通局综合行政执法大队副大队长韩逊说：“交通行政执法任务重、执法力量缺，只要有任务下来，李先东都照单全收、立即行动。有一次生病，局里给了他报销了一部分医药费，李先东感激不尽，含着眼泪说出了心里话，‘感谢组织上的关心和厚爱，我现在一定要尽心尽力为党工作’”。

近一年来，他带领队员查扣车（牌）1000多台（副），打掉周边多个黑站点。车流穿梭的105国道和济广高速，霓虹闪烁的周集镇，人来人往的淮河南照大桥，桨声灯影的港口码头……李先东忙碌的身影常常成为这座乡镇别样的风景。

有一天夜晚，一辆六轴重型半挂牵引车在途经国道105马店超限检测站时，通过遮挡号牌等方式冲逃超限站。执法人员见状后分析该车可能存在违法超限运输行为，其夜间行车和超限运输会给公路带来重大交通安全隐患。李先东带领执法人员迅速出击，将该车辆查获并引导至马店超限站接受检测。经过磅检测，其车货总重为103.6吨，超载比例竟高达211%，超过车辆限载重量标准，属于严重违法超限运输行为。

为加大巡查检查力度，严厉打击了货运车辆超限超载、抛洒滴漏、污染公路等违法行为。李先东集中全队执法力量，组建了四个外勤突击组，对公路重要节点和路段重点检查。针对超限车辆昼伏夜出、短途驳载、绕行躲避等治超工作难点，采取24小时不间断定点设卡与流动巡逻相结合的方式，重拳整治辖区内车辆超限运输和污染公路等违法行为，并根据现实状况，实时调整执法地点。各组分段负责、协作配合，对过往的货运车辆逐一进行检查，及时纠正违法行为，依法对超限运输和污染公路等行为进行处罚。此次行动共出动执法人员180人，执法车辆3台，检查各类车辆1500余台，路面巡查检查车辆450余台，超限车辆15台，转、卸载超限货物306.74吨，移交交警部门扣分69分，罚款5500元。

“关键时刻冲得上去、危难关头豁得出来，我是一名共产党员，也是一名退役军人，作为交通人，要保障大家安全出行。”李先东说，这就是一名新时代退役军人，充分展现新时代退役军人们勇于担当、甘于奉献的精神风貌。李先东始终牢记“退役不褪色”的铮铮誓言，与队员们一起并肩作战，为交通运输事业发展再立新功。（徐有亭 张正武）