没有人天生就是英雄，王勇也不是。

如果不是这场突如其来的雪灾，没有多少人关注他；如果不是在这场罕见的自然灾害中以身殉职，他仍将在这个已经工作了10个年头的正股级岗位上默默无闻地做自己的事。

坚持在抗雪救灾第一线

王勇是全椒县交通局主持工作的工会副主任，工会实际上只有他一个人。每到年节往往是这位“光杆司令”最繁忙的时候：要摸查困难职工家庭生活情况，要落实资金开展“送温暖”工作，要走访自己帮扶的困难户……

然而2008年春节来临之前，一场50年不遇的特大雪灾，打乱了王勇的工作节奏。2008年1月25日夜，已经断断续续下了一些时日的雪突然变成暴雪，全椒县部分地方累计积雪厚度竟然达到60多厘米。此时作为客运交通枢纽的全椒县面临的局面是：3000多辆过境滞留客货车、2000多名放假的学生、1000多名返乡民工、全县10个乡镇的交通全部中断。

“疏散车流人流、清除积雪、恢复交通这些工作，原本是有关职能部门的职责，王主任可以不参加，因为他自己还有一大摊工作。”交通局运管股股长刘春梅说。

然而26日双休日一大早，王勇就来到单位。从同事们详细的描述中，我们追溯到此后3天的暴雪中王勇繁忙的身影：

2008年1月26日全天，他和路政及运政执法人员一起冒着大雪在合宁高速公路上来回奔波，协同公安交警等部门人员引导、分流从高速公路下来的各类过境车辆，直到当日23时30分。

2008年1月27日清晨，他和同事们来到县客运站，组织民工、学生返乡，苦口婆心地劝说大家不要乘坐安全没有保障的“黑车”，而乘坐装有防滑链的正规客运车，一直说到嗓子发不出来声；当晚在食堂吃饭时，得知距县城5公里处发生了堵车，运送学生的客运车回不了城，随即向副局长宫尚锋请战要求前去疏导，经过两个多小时的疏导使道路通畅。

2008年1月28日上午，王勇与同事们一起铲除单位门前道路上的积雪；下午，雪稍停，王勇赶紧落实需要“送温暖”的困难职工名单和慰问金；当晚，王勇和其他4名同事一起值夜班，见其中一名同事比较疲惫，王勇硬是劝他回家休息，而王勇则坚持继续值夜班到天明。

2008年1月29日，王勇顾不上机关“值完夜班次日上午要休息”的规定，一大早就来到局长刘光荣的办公室，汇报“送温暖”工作情况，并随同局领导一起去一位特困户家庭“送温暖”。大约9时，一向身体健康的王勇在下楼时，突然瘫倒在楼梯旁。闻讯赶来的医生采取了各种措施急救，终究无力回天。9时20分，年仅48岁的王勇心脏停止了跳动，怀揣着还没有送出去的1000元困难职工慰问金。

医生诊断：王勇死于过度劳累导致的心脏病突发。

在同一级岗位上一干就是十个年头

王勇1990年由部队转业至全椒县交通局工作，1998年开始任交通局政秘股股长，后岗位几经变动，级别却始终是正股级。

“对工作认真，对同事热情！”几乎所有的采访对象，对此众口一词。他们从不同的角度讲述的关于王勇生前的点滴琐事，也从不同侧面印证着这一点。

据原交通局局长刘光荣介绍，王勇的父亲退休前是交通局的总工程师，岳父退休前是交通局局长，但他本人从来没有为个人升迁而向组织提过半点要求。

王勇的几位好友也证实，他对这些事件看得很淡，让他升职他会欣然接受，而不能升迁时他也会将本职工作兢兢业业地做好。然而对于年轻人，他则表现出另一种态度，运管所政秘股股长含着泪回忆：“他多次鼓励我追求上进，争取有更大的作为。”

王勇也有平凡人的喜怒哀乐。2006年，王勇和他手把手带出来的一个学生同时被局里作为副科级干部的后备人选报到上级，没想到那个学生被批准成了副科级干部，而王勇没批下来。“当时他应该是有点情绪的，甚至开会迟到受到领导批评。”王勇的一位同事说。不过，王勇很快调整好自己的情绪，全身心地投入工作，并对那位学生继续关心支持和鼓励，这就是他的胸襟和气度。

因公殉职，精神永存

王勇走了，走得如此匆忙，如此意外，以至他的同事们至今也不相信这是真的。

 刘光荣局长用八个字评价王勇：“生的平凡，死的壮烈！”

王勇因公殉职后，全椒县委授予他优秀共产党员称号，号召全县共产党员向他学习；安徽省总工会追授他省五一劳动奖章；交通部号召全国交通行业广大干部职工要以王勇为榜样，打赢抗灾保通这一仗；中华全国总工会追授他全国五一劳动奖章，追授他全国优秀工会干部称号。

2008年1月30日，安徽灾区难得的一个晴天，王勇遗体告别仪式在全椒县举行。当地很多认识和不认识王勇的干部群众从四面八方赶来。人们是为缅怀王勇而来，更是为崇尚这种不畏艰险、顽强拼搏的英雄主义精神而来的。（王天蓉）